泥岩地质条件下浅埋特大断面隧道施工方法优化研究

• 作者: 艾振喜 谭绪凯 陈林杰
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 双侧壁导坑法 有限元分析 施工技术 优化 泥岩
• 年，卷（期）: 2014,（23）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014230121

摘要

结合西宁南绕城高速公路西山隧道工程,通过有限元软件模拟计算了泥岩地质条件下浅埋特大断面隧道的4种双侧壁导坑施工方法,包括初始设计方法和3种从断面尺寸上进行精细优化后的双侧壁导坑法,对比研究了各种施工方法下隧道结构及围岩的受力特性,并结合各种施工方法的施工进度及难易程度等方面进行了综合性的优劣对比分析.研究结果表明:泥岩地质条件下特大断面浅埋隧道可采用“减小中间岩柱中部宽度并提前拆除临时支撑”优化的双侧壁导坑法施工,可保证在安全性的基础上提高施工速度和经济性.最后,通过采用优化方法进行施工的实际效果验证了优化方法的可行性和施工安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林杰	重庆交通大学土木建筑学院	19	184	8.0	13.0
2	谭绪凯	重庆交通大学土木建筑学院	5	68	3.0	5.0
3	艾振喜		3	11	2.0	3.0