原文服务方: 机械传动       
摘要:
通过将齿轮的齿面接触作为直观判断方法,以齿轮的传递误差(TE)和变速箱轴承座孔处壳体动态响应作为理论判断,借助受载齿轮接触分析进行仿真设计,同时进行振动噪声实验测试,在仿真和实验结果对应的基础上,对现有变速箱齿轮进行修形优化,降低了由齿轮产生的啸叫声,为汽车变速箱啸叫问题的解决提出了可行的方法.
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文献信息
篇名 基于齿面修形的变速箱啸叫分析与优化
来源期刊 机械传动 学科
关键词 啸叫 接触分析 齿轮修形 动态响应
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李金明 9 45 3.0 6.0
2 刘飞涛 10 6 2.0 2.0
3 方伟荣 12 25 3.0 5.0
4 刘召磊 1 0 0.0 0.0
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动态响应
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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31469
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