PD3与U71 Mn钢轨材料微观与宏观磨损性能分析

• 作者: 刘启跃 王彩芸
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 微观性能 宏观性能 摩擦磨损
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U211.5|TH117.1
• 字数: 2626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.11.008

摘要

采用纳米压痕划痕仪与AFM，研究PD3与U71Mn钢轨微观力学性能与摩擦磨损特性，通过拉伸实验和JD-1轮轨模拟试验机研究2种钢轨的宏观力学特性与摩擦磨损性能。结果表明：2种材料力学性能在微观和宏观表现一致，即PD3钢轨硬度较大、抗压能力强，具有良好的抗磨损能力；U71Mn钢轨塑性高、韧性大，具有良好的抵抗疲劳的能力。微观实验结果显示，2种钢轨在载荷不大时都以磨粒磨损为主，随载荷增大，交变应力作用增强，受疲劳影响PD3钢轨划痕两侧出现沟纹；U71Mn划痕损伤在犁沟摩擦力作用下，产生塑性变形。微观与宏观实验结果具有一致性，对2种钢轨磨损特性的测量误差在5％之内，因此在一定程度上可以用微观实验来代替宏观实验研究钢轨材料的摩擦磨损特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启跃	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
2	王彩芸	兰州交通大学机电工程学院	3	1	1.0	1.0