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摘要:
结合某广场基坑工程,将工程桩人工挖孔桩简化为完整并,抽水井作为潜水完整井,考虑工程桩施工降水实际情况,分四种工况对施工降水对邻近地铁隧道产生的附加沉降进行计算分析,结果表明:全桩施工降水,即考虑施工降水对地铁隧道最大影响时,产生的最大附加沉降为5.8mm,不满足地铁运营线路轨道变形的要求;采用分块或跨四桩施工降水方案,可将地铁隧道产生的附加沉降控制在地铁运营线路轨道变形范围内.针对减少工程桩施工降水对地铁隧道的影响,提出了一些建议与措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 工程桩施工降水对地铁隧道的影响
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 地铁隧道 工程桩 降水 水位降深 附加沉降
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TU463
字数 3097字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明 河南工程学院土木工程学院 38 92 6.0 8.0
2 潘炳玉 河南工程学院土木工程学院 13 31 3.0 4.0
3 樊金 河南工程学院艺术设计学院 9 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
工程桩
降水
水位降深
附加沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
28854
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