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摘要:
广西作为我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,也是我国进入东盟最便捷的通道,其具有三沿优势。文中首先分析了广西的地理优势,接着分析了广西综合交通现状,最后分析了广西交通融入泛珠三角的相关建议。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 广西融入泛珠三角的交通发展战略思考
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 泛珠三角区域 广西 发展 交通
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 179-180,135
页数 3页 分类号 F259.22
字数 4013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.05.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓海 16 48 4.0 5.0
2 李娅莉 9 31 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (4)
1996(1)
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  • 二级参考文献(1)
2006(1)
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2011(1)
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2014(0)
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  • 二级引证文献(0)
2016(3)
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  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
泛珠三角区域
广西
发展
交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
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