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摘要:
码砌是填石路基较为常用的边坡形式,目前设计规范对于码砌厚度要求偏高,在填石路基实际施工中往往达不到要求。本文采用力学计算与有限元模拟分析相结合的方法对路堤稳定性进行研究,结合调研已通车多年的任寨路、水南路及刚通车的六宜路等路段填石路堤码砌边坡薄层码砌的使用情况,提出填填石路堤填边坡进行50 cm的薄层码砌即可满足稳定性要求。
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文献信息
篇名 填石路基码砌边坡厚度研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 填石路基 码砌边坡 力学计算 数值模拟 薄层
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 3258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓家喜 15 76 5.0 8.0
5 潘隆武 9 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
填石路基
码砌边坡
力学计算
数值模拟
薄层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
论文1v1指导