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摘要:
半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝和水损坏问题加剧了南疆阿拉尔市道路盐胀-冻胀变形,严重影响了路面使用性能.针对道路破坏情况,阿拉尔市道路改建工程采用了级配碎石柔性基层,将道路两侧路缘石及中间带均改为高挡水墙.通过数值模拟分析对比可知,改建道路结构及设施在水影响和车辆荷载的作用下的应力场值、位移场变化均小于旧路结构.
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改建工程
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 阿拉尔市道路改建工程数值模拟分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 改建道路结构 力学特征 数值模拟
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 U418.8
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
改建道路结构
力学特征
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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