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摘要:
8A编组列车站后折返对折返站布置和行车组织要求较高.分析了其折返过程,探讨后续追踪列车进站位置的确定方法,并对折返过程中影响相邻列车间隔的控制点位置进行了研究,在移动闭塞条件下选择了新的控制点,运用图解法结合北京地铁16号线对8A编组列车站后折返能力进行了计算,提出了几种针对性的折返能力加强措施.
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文献信息
篇名 地铁8A编组列车站后折返能力分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 8A编组 列车站后折返能力
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 U292.51
字数 2479字 语种 中文
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1 赵永刚 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
8A编组
列车站后折返能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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