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摘要:
交通地理数据特征的有效表达是交通网络研究的基础理论问题之一。通过面向对象技术和UML语义扩展机制,从分析交通地理实体及关系的基本特征和内涵出发,提出交通地理数据多样性特征集成化架构,进一步建立统一的语义表达基准,提供丰富的交通语境和一致性语义定义与特征描述方法,支持在不同拓扑条件下交通地理数据体现出来的不同性质特征的有效表达,克服单纯地从地学或计算机表达的角度出发在交通地理数据特征表达的不足,促进具有多样性特征的交通地理数据的协调可视化、交互分析和共享。
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文献信息
篇名 基于统一语义表达的交通地理数据特征模型
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 交通地理数据 多样性特征 面向对象 数据模型
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 248-252
页数 5页 分类号 TP39
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2014.05.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丘健妮 8 122 6.0 8.0
2 陈少沛 广东财经大学公共管理学院 15 81 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通地理数据
多样性特征
面向对象
数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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