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摘要:
为实现车辆CAN(Controler Area Network)总线和LIN(Local Interconnect Network)总线之间信息交换并提高总线间信息交换效率,本文设计了基于OSEK(open systems and the corresponding interfaces for automotive electronics)操作系统和飞思卡尔MPC560X系列32位微处理器的汽车网关控制系统。本文阐述了系统的设计思路以及总体结构,并详细介绍了网关控制系统的网络通讯模块、网络管理模块、故障诊断管理模块和应用功能模块的硬件电路及软件架构。实验结果表明,本网关控制系统能够实现新增节点与原网络间的通讯。通过实车的功能验证,本系统已经具有商业化的价值。
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文献信息
篇名 基于OSEK的汽车总线网关控制系统设计
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 汽车网关 OSEK CAN总线 LIN总线
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U463.6
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2014.12(上).24
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱东南 南京高等职业技术学校电气工程系 7 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车网关
OSEK
CAN总线
LIN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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