基于半物理模拟的柴电-燃联合动力系统控制策略

• 作者: 冀路明 梁晓龙 王善铭 马守军
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴电-燃联合动力系统 推进控制策略 半物理模拟
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 电机及其驱动控制专题
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 4793字
• 语种: 中文

摘要

柴电-燃联合动力系统综合了船舶电力推进系统和机械推进系统的优点,可以满足船舶航行的多种需要.为了模拟研究该动力系统的控制策略,搭建了半物理模拟实验平台,并对推进模式进行了分析和讨论.设计了采用电机功率控制的推进系统控制策略,实验研究了船舶主要工况下的工作特性.为消除轴转速的稳态误差,设计了采用电机转速控制的推进系统控制策略,实验结果表明了其良好的工作特性.分析不同策略下的推进系统的表现,对比得出了各自的优缺点,可用于柴电-燃联合动力系统船舶推进控制策略的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王善铭	清华大学电机系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室	32	298	10.0	16.0
2	梁晓龙	清华大学电机系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室	1	2	1.0	1.0