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摘要:
为了提高奥氏体不锈钢强度,通常采用冷作硬化工艺进行生产.对轨道车辆用冷作硬化2 mm的SUS301L-HT和SUS301L-DLT奥氏体不锈钢材料的焊接性进行研究,结果表明两种材料焊接性良好,但焊接后焊缝接头强度均低于母材强度,HT材料焊接接头效率约为80%;DLT材料焊接接头效率约为93%;焊缝区域硬度低于母材;两种材料热影响区及熔合区微观组织类似,焊缝中心为树枝晶,熔合区为柱状晶,热影响区为粗大的等轴晶.
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内容分析
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文献信息
篇名 冷作硬化不锈钢对接接头组织与性能分析
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 奥氏体不锈钢 冷轧 焊接性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TG574.11
字数 1745字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.02.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓辉 18 54 4.0 6.0
2 赵延强 7 23 3.0 4.0
3 汪认 13 48 4.0 6.0
4 何智勇 3 8 2.0 2.0
5 王素环 7 19 3.0 4.0
6 马爱华 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
奥氏体不锈钢
冷轧
焊接性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
论文1v1指导