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摘要:
平衡轴是重型汽车的重要组成部分,然而斯太尔平衡轴作为一款经典的整体式平衡轴,广泛应运于重型汽车行业。斯太尔平衡轴的结构较为复杂,分装过程繁琐,若不能严格按照装配工艺要求进行操作,就会出现平衡轴漏油、轴承磨损等失效模式。由于受测量手段的约束,在平衡轴分装过程中最困难的就是如何测量出轴承轴向0.1-0.3mm的间隙,从而进一步地正确选配斯太尔技术所给的七种定位垫圈。本文从假设使用工装代替平衡轴头出发,模拟平衡轴分装过程,用测量规间接测出轴承轴向间隙,再加上理论值,从而得出定位垫圈的厚度,进行正确选配定位垫圈。
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文献信息
篇名 基于斯太尔平衡轴轴承间隙测量方法的探究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 平衡轴 间隙测量 工装 定位垫圈
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U463.2
字数 1863字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖 5 4 1.0 1.0
2 张福来 3 1 1.0 1.0
3 罗宏刚 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平衡轴
间隙测量
工装
定位垫圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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