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摘要:
为改善液压变量伺服机构的动态特性,推导了液压变量伺服机构的动力学方程组并建立了仿真模型,分析了阀口梯度、活塞面积、反馈拨叉长度对系统稳定性及响应快速性的影响规律,指出了三者的合理匹配对改善系统的动态特性尤为重要.基于某案例,利用遗传算法实现了结构参数的自动寻优.优化结果表明,系统在保持足够稳定裕量的前提下,响应更快.
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文献信息
篇名 液压变量伺服机构的结构参数优化
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 变量伺服机构 结构参数 快速性 稳定性 优化
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 机械结构分析
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TH137.51
字数 3203字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀海 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 3 8 2.0 2.0
2 唐守生 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 8 20 4.0 4.0
3 许睿 4 9 1.0 3.0
4 汪浒江 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变量伺服机构
结构参数
快速性
稳定性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
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26616
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