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摘要:
结合公格营子煤矿公路下计划开采区域煤层赋存情况,确立了似膏体巷式充填采煤工艺,建立了FLAC3D数值模拟简化模型,并进行模拟.利用威尔逊煤柱设计改进公式计算煤柱所能承受极限荷载的理论值,对该理论值和模拟的暂留煤柱垂直应力进行比较分析,验证暂留煤柱宽度不同时煤柱稳定性,确定不同开采方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的公路下压煤巷式充填开采数值模拟分析
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 公路 充填开采 极限载荷 煤柱宽度 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 分析·探讨
研究方向 页码范围 163-165,169
页数 分类号 TD823.7
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2014.06.048
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研究主题发展历程
节点文献
公路
充填开采
极限载荷
煤柱宽度
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
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57391
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