麦弗逊悬架减振器侧向力分析综述

• 作者: 刘守银 周忍
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 麦弗逊悬架 减振器 侧向力 综述
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4
• 字数: 2957字
• 语种: 中文

摘要

麦弗逊悬架减振器侧向力对减振器寿命和悬架性能影响很大，系统分析减振器侧向力对麦弗逊悬架设计具有重要意义。减振器的侧向力取决于车辆运动时受到的地面的作用力和悬架的几何结构，本文综述了车辆行驶时车轮上下运动的侧向力、加速、减速、转弯时侧向力的分析，确定了麦弗逊悬架的几何结构对减振器侧向力的影响因素，并通过国内外最新产品的实例说明通过改变悬架的几何结构来减小减振器侧向力的具体方法和产生的效果。最后对减振器侧向力进行了总结，并对未来麦弗逊悬架的研发工作提出了一些建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周忍	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	4	9	2.0	3.0
2	刘守银	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	23	3.0	4.0