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摘要:
目前较多的应急桥采用了“321”钢桥,而“321”钢桥改建非常困难.山区又很难找寻合适的桥址建造新桥梁,拆除重建将会造成道路中断.提出一种可应急使用的快速施工钢-混凝土组合桥梁,应急通车采用工字钢承重,上部铺设预制桥面板,改造后的长期使用桥梁采用工字钢与混凝土板组成的组合结构承重.应急通车施工快,后期可在不对交通造成较大影响的情况下转换成长期使用桥梁.不仅满足了应急条件的要求,保障了交通,也节约了资源.
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文献信息
篇名 可应急使用的钢-混凝土组合桥快速施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢-混凝土组合桥 快速拼装 施工技术
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U448
字数 1565字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014230076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范亮 重庆交通大学土木建筑学院 37 195 8.0 13.0
2 苗春波 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢-混凝土组合桥
快速拼装
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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