原文服务方: 岩土力学       
摘要:
研究了全空间饱和土体中圆形衬砌隧道在径向简谐点荷载作用下的三维动力响应,将衬砌用无限长圆柱壳来模拟,土体用Biot饱和多孔介质模型来模拟,引入两类势函数来表示土骨架的位移和孔隙水压力,并利用修正Bessel 方程来求解各势函数,结合边界条件,得到频率-波数域内衬砌和土骨架位移、孔隙水压力的解答,最后进行 Fourier 逆变换得到时间-空间域内的响应。通过算例分析了荷载振动频率和土体渗透性对土体和衬砌位移响应及土体孔压的影响。结果表明,饱和土体和弹性土体的位移响应具有明显区别。随着荷载频率的增大,土体和隧道位移幅值减小,土体孔压幅值增大;随着土体渗透性增大,土体位移及孔压幅值减小。
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文献信息
篇名 简谐荷载作用下饱和土体中圆形衬砌隧道三维动力响应分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 简谐点荷载 衬砌隧道 饱和土 动力响应
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 数值分析
研究方向 页码范围 1147-1156
页数 10页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡袁强 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 148 2068 24.0 36.0
10 孙宏磊 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 21 173 9.0 13.0
14 曾晨 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 4 35 3.0 4.0
18 王鹏 温州大学建筑与土木工程学院 15 53 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
简谐点荷载
衬砌隧道
饱和土
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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