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摘要:
由于船闸存在原模缩尺效应,且桂平二线船闸规模巨大并采用了新型消能措施,为了解其输水特性,保障船闸高效安全运行,通过现场观测与实船试验等手段,对桂平二线船闸输水水力特性、船舶停泊条件及桂平双线船闸间相互影响等进行了详细的观测与分析.结果表明:现有运行方式和推荐运行方式下,二线船闸各项水力指标均能基本满足规范和设计要求,但二线船闸泄水对一线船闸闸门有一定影响,并须重视超灌泄对闸室船舶停泊安全的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 西江桂平二线船闸水力特性原型观测与实船试验
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 桂平船闸 水力特性 原型观测 实船试验
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号 U641.1
字数 4505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李君 4 6 2.0 2.0
2 宣国祥 3 6 2.0 2.0
3 陈勇 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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桂平船闸
水力特性
原型观测
实船试验
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相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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