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摘要:
新建临河至策克铁路天鹅湖至额济纳段位于我国著名的胡杨林国家自然保护区与巴丹吉林流动沙漠边缘。额济纳胡杨林自然保护区,占地48万亩,呈南北走向,胡杨林是在恶劣干旱荒漠地区顽强生存着的生命。为保护胡杨林-不死的活化石这一珍稀植物,临河至策克铁路天鹅湖至额济纳段进行了大面积风沙区地质选线,查明了流动沙丘区风沙流动特征及其发育、发展规律,选取沿沙丘活动最弱地段通过方案,最大程度降低风沙对铁路危害,节省了大量工程投资。
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文献信息
篇名 临策铁路绕避胡杨林自然保护区地质选线
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 临策铁路 胡杨林 风沙区 地质选线
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 144-146,147
页数 4页 分类号 U212.32
字数 4649字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.S.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张道金 5 14 2.0 3.0
2 邓明万 2 0 0.0 0.0
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1993(1)
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2006(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
临策铁路
胡杨林
风沙区
地质选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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