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摘要:
室内道路模拟试验在汽车可靠性研究方面起到了越来越重要的作用。针对某轿车的前大灯,根据研究对象的特性和课题组的研究经验,确定了路谱采集方案,经过对采集的路谱信号进行筛选以及加速处理,得到具有较高置信度的大灯受载加速度信号的功率谱密度曲线,经过差值简化,从频域模拟角度,确立了一种建立大灯室内振动试验加载谱的方法。
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文献信息
篇名 基于频域模拟的汽车前大灯振动激励载荷编制
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 载荷谱 频域分析 道路模拟 台架试验 功率谱密度 均方根
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4,68
页数 5页 分类号 U467.3
字数 2493字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑松林 162 1201 17.0 28.0
5 冯金芝 94 829 15.0 26.0
9 胡文伟 10 38 4.0 6.0
10 刘洋 上海理工大学机械工程学院 40 125 6.0 9.0
11 高晨 上海理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
频域分析
道路模拟
台架试验
功率谱密度
均方根
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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