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摘要:
沪昆客运专线长昆湖南段向家山隧道开挖断面面积超过160 m 2,埋深浅(隧道拱顶局部区段外露),地质条件复杂。为避免开挖引起塌方,在调研现场实际情况的基础上,提出拱部明挖、边墙暗进、衬砌优化为Ⅴb型复合式衬砌的施工技术方案,同时对地表混凝土反压盖板和防排水系统等重要部件进行了设计。监控量测数据表明采用的施工技术方案合理,隧道处于安全稳定状态。此方案兼顾了成本控制,实现了良好的经济效益,可为类似工程提供借鉴。
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文献信息
篇名 向家山大断面浅埋偏压隧道洞身段施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 大断面隧道 浅埋偏压 监控量测 施工技术
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U455.4
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2014.01.13
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
大断面隧道
浅埋偏压
监控量测
施工技术
研究起点
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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