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某连续梁桥1#块加固处理研究
某连续梁桥1#块加固处理研究
作者:
张若钢
马运朝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续梁
应力
1 #块
加固方案
有限元分析
摘要:
因施工养护措施不到位,在张拉过程中发现某连续梁1 #块预应力锚固区域出现崩裂;运用有限元分析软件,计算比较了不同加固方案下结构的受力情况,探讨了不同的加固方案对结构产生的影响.根据计算结果,采用最佳加固方案,保证了大桥顺利施工及结构安全.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
某连续梁桥1#块加固处理研究
来源期刊
中外公路
学科
关键词
连续梁
应力
1 #块
加固方案
有限元分析
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
135-139
页数
5页
分类号
字数
2356字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张若钢
13
23
3.0
4.0
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马运朝
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24
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续梁
应力
1 #块
加固方案
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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