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摘要:
通过对行李箱盖进行包边工艺分析,介绍了一种采用机器人上料、人工下料、分区域预弯、周圈铸件压料、压合的包边工艺方案,以及行李箱盖包边模结构设计.实现了良好的包边预弯、压合工作的目的,同时保证了包边后棱线顺畅,各个制件搭接间隙均匀,表面质量与包边外板单件表面质量一致.重点讲述了行李箱盖包边模结构,包边结构及原理,压料芯结构,举升传输机构的设计特点、工作原理以及运动模拟.经生产实际证明,该行李箱盖包边工艺方案及模具结构设计可降低模具开发成本,提升产品外观质量及生产效率.
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文献信息
篇名 某车型行李箱盖包边模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 行李箱盖 包边模 预弯 压合 运动模拟
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 52-57
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春雨 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 34 40 3.0 4.0
2 郑薇 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 20 38 4.0 5.0
3 何鹏申 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 22 38 4.0 5.0
4 李辉 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 18 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
行李箱盖
包边模
预弯
压合
运动模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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34654
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