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摘要:
为了提高道路交叉口通行能力,设计了一种单点交叉口自适应控制系统.系统采用SOPC方案,利用具有NiosⅡ软核的FPGA芯片设计了控制器的硬件,并利用遗传算法建立了信号配时优化模型、VHDL语言进行了遗传算法的硬件化、C语言编写了单点自适应控制器的程序.以成都市温江区南熏-光华大道路口的实测数据为例,进行软硬件系统联调的仿真实验,获得了交叉路口的信号配时优化方案.仿真结果表明,通过采用优化的方案进行交叉口信号配时后,各进口的车辆排队为零.验证了基于NiosⅡ单点在线自适应控制器的设计是有效的.
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文献信息
篇名 基于NiosⅡ的单点自适应控制器设计研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 NiosⅡ FPGA 单点交叉口 自适应控制 遗传算法硬件化
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 电子·电路
研究方向 页码范围 105-108,111
页数 5页 分类号 TP332.3
字数 3704字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨仁怀 四川交通职业技术学院计算机工程系 13 49 3.0 6.0
2 张丽霞 四川交通职业技术学院自动化工程系 17 25 3.0 3.0
3 唐泽 西南交通大学信息科学与技术学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
NiosⅡ
FPGA
单点交叉口
自适应控制
遗传算法硬件化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
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31437
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