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摘要:
针对轨道交通再生制动能量回馈吸收利用系统的超级电容器储能系统,研宄和设计了一种超级电容均衡模块,用于减少甚至消除超级电容器模块间存在的电压不均衡,以此来有效提高超级电容器储能系统的电容容量利用率,并延长其寿命。模块采用一种新的二级式倍压均衡电路,无需对模块电压进行采样,避免了复杂而庞大的采样和控制电路,大大提高了电路的稳定性。本文具体分析了所研究均衡电路的结构和工作原理,论证了该电路的特点和优势。结合超级电容器储能系统的应用背景设计了电路,进行了仿真研究,验证了这种电压均衡控制模块的可行性。
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文献信息
篇名 基于电压倍增电路的超级电容均衡控制策略研究
来源期刊 电源世界 学科 工学
关键词 超级电容器 倍压电路 电压均衡
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TN86
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 南京理工大学自动化学院 58 200 7.0 13.0
2 柳成 南京理工大学自动化学院 9 5 1.0 2.0
3 赵卫 南京理工大学自动化学院 7 5 1.0 2.0
4 武伟 南京理工大学自动化学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容器
倍压电路
电压均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
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