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高寒山区高速公路桥梁型式选择
高寒山区高速公路桥梁型式选择
作者:
冯勇
李闻涛
王成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高寒山区
高速公路
桥梁方案
桥梁跨径
摘要:
高寒山区地形、地貌条件十分复杂,地质情况多变,环保、水保要求高,且多经过少数民族地区,高速公路桥梁建设面临新的问题.制定了桥梁设计原则,对桥梁跨径的选择进行了专题研究.通过对预制场地与运梁两个关键问题的分析,分析采取装配式桥梁方案的可行性.对常规装配式梁桥与一般跨径现浇桥梁,根据典型地质条件,对不同桥高、不同跨径的桥梁进行了指标分析,为类似条件桥梁方案设计提供参考.
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山区高速公路
桥梁设计
关键问题
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
高寒山区高速公路桥梁型式选择
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
高寒山区
高速公路
桥梁方案
桥梁跨径
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
17-19,23
页数
4页
分类号
U442.5+4
字数
3520字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李闻涛
16
91
5.0
9.0
2
冯勇
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2.0
10.0
3
王成
4
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高寒山区
高速公路
桥梁方案
桥梁跨径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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