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摘要:
高寒山区地形、地貌条件十分复杂,地质情况多变,环保、水保要求高,且多经过少数民族地区,高速公路桥梁建设面临新的问题.制定了桥梁设计原则,对桥梁跨径的选择进行了专题研究.通过对预制场地与运梁两个关键问题的分析,分析采取装配式桥梁方案的可行性.对常规装配式梁桥与一般跨径现浇桥梁,根据典型地质条件,对不同桥高、不同跨径的桥梁进行了指标分析,为类似条件桥梁方案设计提供参考.
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文献信息
篇名 高寒山区高速公路桥梁型式选择
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高寒山区 高速公路 桥梁方案 桥梁跨径
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 17-19,23
页数 4页 分类号 U442.5+4
字数 3520字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李闻涛 16 91 5.0 9.0
2 冯勇 10 137 2.0 10.0
3 王成 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2009(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高寒山区
高速公路
桥梁方案
桥梁跨径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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