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桥梁大吨位支座水平承载力试验装置设计与应用
桥梁大吨位支座水平承载力试验装置设计与应用
作者:
刘立峰
彭立群
林达文
王进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁支座
水平承载力
试验装置
摘要:
地震水平力是导致桥梁结构及支座破坏的主要原因,目前典型的桥梁支座都具备足够的横向承载力。本文应实际需要为此类支座设计了一套4800 kN水平承载力试验装置,它由竖向加载、水平加载两部分组成。同时,总结出一套合理的试验方法和数据处理方法,并例举3种支座水平承载力试验。结果表明,试验装置设计达到了预期的目的。
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篇名
桥梁大吨位支座水平承载力试验装置设计与应用
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
桥梁支座
水平承载力
试验装置
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U443.36+1
字数
2378字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2014.01.08
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王进
152
996
15.0
24.0
2
彭立群
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187
8.0
12.0
3
林达文
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刘立峰
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节点文献
桥梁支座
水平承载力
试验装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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