原文服务方: 机械传动       
摘要:
根据三峡升船机的结构原理,分析了齿轮齿条传动在船箱上升和下降时的受力方向,给出了升船机上升时齿条应为上齿面受力,下降时应为下齿面受力的建议.分析了升船机正常上升和下降的24种工况下齿条的受力方向和载荷大小,得到了最大载荷出现的工况组合和载荷大小,给出了通过合理地控制误载水深的方向和大小,就可以达到合理控制齿条受力方向和有效减小载荷大小的途径,这对确保升船机的安全可靠运行、延长升船机齿轮齿条寿命具有重要的意义.
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文献信息
篇名 三峡升船机齿轮齿条受力分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 升船机 齿轮齿条 受力分析
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 国际齿轮产业大会征文专栏
研究方向 页码范围 54-57,66
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘忠明 13 0 0.0 0.0
2 李权才 7 0 0.0 0.0
3 张志宏 5 0 0.0 0.0
4 李纪强 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
升船机
齿轮齿条
受力分析
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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