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摘要:
为了解决传统汽车中组合开关线束复杂、价格昂贵的问题,设计并搭建了一个基于无线局域网络的电气机构控制系统。选用车载电脑为人车交互窗口来完成人车对话,以新力维无线模块WM001S为载体实现无线控制信号与汽车CAN总线的连接,这样就实现了控制开关与汽车ECU的通信。再通过ECU来实现对电气机构的控制,从而达到了借助无线网络来控制汽车电气机构的目的。实验结果证明,该系统最大响应时间为200ms、操作简单、工作稳定可靠、大大降低了线束的复杂程度以及布置线束的空间要求。
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汽车电路
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系统设计
内容分析
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文献信息
篇名 无线技术在汽车电控系统中的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 线束 电气机构 车载电脑 无线模块 控制信号 CAN总线
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U463.6
字数 1578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 南金瑞 北京理工大学机械与车辆学院 26 700 9.0 26.0
2 杨世文 中北大学机械与动力工程学院 77 462 11.0 17.0
3 李湘江 中北大学机械与动力工程学院 2 6 2.0 2.0
4 祝丽 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
线束
电气机构
车载电脑
无线模块
控制信号
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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