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摘要:
考虑金属热处理相变动力学模型,建立了适用于高强度钢板热成形的热、力、相变多场耦合本构方程.基于大变形动力显式有限元算法及上述多场耦合本构方程,建立了热成形动力显式有限元方程.并将板料相变潜热释放引入到热成形温度场分析过程中.在自主开发的商业化金属成形CAE软件KMAS(King Mesh AnalysisSystem)基础上开发了热成形动力显式分析模块,可用于预测热成形过程中零件的厚度变化、温度变化、微观组织各相的体积分数以及硬度分布.随后采用该模块对一款汽车B柱的热成形过程及最终力学性能进行数值模拟预测,并与试验结果进行对比,对比的一致性证明了所建立的多场耦合本构方程及KMAS热成形动力显式分析模块的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于动力显式算法的热成形数值模拟预测
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 热成形 微观组织预测 本构方程 动力显式算法 KMAS 数值模拟
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 机械工程学科
研究方向 页码范围 186-192
页数 7页 分类号 TG113.1|O345
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.06.0566
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 152 1527 20.0 32.0
2 申国哲 27 351 9.0 18.0
3 盈亮 40 248 9.0 13.0
4 史栋勇 7 54 6.0 7.0
5 刘文权 6 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热成形
微观组织预测
本构方程
动力显式算法
KMAS
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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