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摘要:
讨论铁路生态边坡客土的稳定性问题。在地震和降雨渗流条件下客土的破坏模式为顺原坡面滑动。采用摩尔-库伦强度准则,运用无限坡模型进行客土的稳定分析,推导出有地震、平行于坡面渗流作用下的客土稳定厚度的通式,客土的稳定性随着客土厚度的增大而减小。提出客土设计的公式法和设计图法,其中设计图法更加方便快捷,解决了铁路生态边坡客土厚度的设计问题。
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文献信息
篇名 地震及降雨渗流条件下铁路生态边坡客土稳定性分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 边坡客土 稳定性 无限坡模型 地震 降雨渗流
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 102-104,109
页数 4页 分类号 U213.1+3
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.S.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐黎明 铁道第三勘察设计院地质路基设计处 4 8 2.0 2.0
2 赵晓萌 铁道第三勘察设计院地质路基设计处 3 55 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡客土
稳定性
无限坡模型
地震
降雨渗流
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