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摘要:
根据铁路站房中支挡结构受限及地基条件差的问题,对桩承扶壁式挡墙结构的设计和计算进行研究。针对本工程的地质、水文条件,结合国内研究成果和工程实例,并根据该类支挡结构的受力特点提出该结构外部稳定计算和内力计算的方法。实例表明桩承扶壁式挡墙墙面平直,底板尺寸较小,能提供较大的竖向和水平承载力,对解决受限站房的支挡设计具有很好的效果。
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文献信息
篇名 某站房桩承扶壁式挡墙的设计与计算
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路站房 桩承扶壁式挡墙 基础受限 设计 计算
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 98-101,102
页数 5页 分类号 U213.1+52.2
字数 4383字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.S.029
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
铁路站房
桩承扶壁式挡墙
基础受限
设计
计算
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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