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摘要:
合蚌客运专线位于安徽省中部,沿线广泛分布第四系上更新膨胀土,膨胀土稳定性差,受气候影响大,高速铁路设计时需对膨胀土路基进行加固处理,采取膨胀土改良、基底封闭、基床换填等综合措施对膨胀土路基进行处理,取得较好效果。
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铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
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关键词云
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文献信息
篇名 合蚌客运专线膨胀土路基设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 合蚌客运专线 无砟轨道 膨胀土路基
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.S.025
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
合蚌客运专线
无砟轨道
膨胀土路基
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
月刊
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大16开
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82-765
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