原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
中国先进研究堆(CARR)功率反应性系数测量试验的目的是获得CARR堆芯满装载时功率反应性系数,为CARR安全运行提供数据参考.试验采用控制棒棒栅效率刻度法.3次试验的测量结果均为负值且与温度反应性系数不矛盾,满足验收准则的要求.文中对引起偏差的原因进行了深入分析,考虑到CARR日后运行的实际情况,选用第3次试验的测量结果为CARR堆芯满装载时的功率反应性系数.
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文献信息
篇名 中国先进研究堆功率反应性系数测量
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 中国先进研究堆 功率反应性系数 控制棒栅效率刻度法
年,卷(期) 2014,(Z1) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 169-172
页数 4页 分类号 TL375.5
字数 语种 中文
DOI 10.7538/yzk.2014.48.S0.0169
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉丽莉 5 1 1.0 1.0
2 吕征 22 10 2.0 2.0
3 李图林 2 0 0.0 0.0
4 李宁 4 0 0.0 0.0
5 王玉林 21 13 2.0 3.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中国先进研究堆
功率反应性系数
控制棒栅效率刻度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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27955
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