轨道车辆车体5083铝合金焊接接头低温服役性能研究

• 作者: 刘建 刘拥军 魏书波
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 低温条件 A5083P-O 高速列车 焊接接头 低温性能
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: TG457.14
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.12.26

摘要

随着中国轨道车辆行业的快速发辰,轨道车体铝合金焊接接头在各种环境条件下的服役性能越来越受到关注,研究铝合金焊接接头低温服役性能对于高速列车服役安全及确保高速列车车体设计具有重要意义.针对A5083P-O铝合金焊接接头开展了金相组织观察、硬度测试及不同低温条件(常温、-25℃、-40℃、-50℃)下的拉伸试验、弯曲试验及疲劳强度试验.试验结果表明:(1)接头抗拉强度随着温度的降低有所提高;(2)接头在各个温度条件下的疲劳强度差别不大,这是由于焊接接头中存在微小气孔,使得温度对疲劳强度的影响不是很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘拥军	西南交通大学焊接研究所	29	112	7.0	9.0
2	刘建		10	19	3.0	3.0
3	魏书波		7	24	3.0	4.0