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摘要:
介绍了湿型砂生产减速器壳体的铸造工艺设计,利用华铸CAE对初始工艺方案浇冒系统进行充型及凝固的模拟,发现差速锁热节位置存在缩松缺陷.根据缺陷形成原因的分析,对铸造工艺进行了优化.并经生产验证,优化后的铸造工艺能保证铸件内部致密,产品满足客户要求.
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文献信息
篇名 减速器壳体铸造工艺设计的探讨
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 减速器壳体 铸造工艺设计 凝固模拟 工艺优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 1105-1107
页数 3页 分类号 TG255
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊涛 7 1 1.0 1.0
2 李建 15 24 2.0 4.0
3 田自祥 5 2 1.0 1.0
4 陈华伟 8 10 2.0 2.0
5 王志同 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2012(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
减速器壳体
铸造工艺设计
凝固模拟
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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