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声波团聚预处理的车用尾气过滤器设计
声波团聚预处理的车用尾气过滤器设计
作者:
李新华
贺润中
贾肖宁
邹翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PM2.5
声波团聚
汽车尾气过滤器
绿色环保
空气质量
摘要:
利用声波团聚的预处理原理,设计了一种针对汽车尾气中的悬浮颗粒物的过滤器处理装置.阐述了声波团聚与各可控因素间的关系,并提出利用声波、雾化水蒸气的联合作用,提高声波作用下的微尘颗粒团聚率.并利用已有的实验数据,预计这种基于声波团聚与预处理的车用尾气过滤器能够过滤汽车尾气中99%以上的PM10,以及50%以上的PM2.5,设计理念主要是将颗粒通过声波频率将颗粒直径增大,达到净化的目的.在该过滤器的广泛应用基础上,预测城市空气质量,尤其是基于可吸入颗粒的PM10、PM2.5值将会有质的改善,提高生活品质.
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文献信息
篇名
声波团聚预处理的车用尾气过滤器设计
来源期刊
绿色科技
学科
地球科学
关键词
PM2.5
声波团聚
汽车尾气过滤器
绿色环保
空气质量
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
工程与技术
研究方向
页码范围
296-299
页数
4页
分类号
X701
字数
3279字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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李新华
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PM2.5
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绿色环保
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研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
主办单位:
花木盆景杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-9944
CN:
42-1808/S
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
21738
总下载数(次)
68
总被引数(次)
35317
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