简易法确定发动机缸孔泄漏点

• 作者: 蓝恒
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油水混合 气孔 水道 简易 确定 维修
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: U472.9
• 字数: 1480字
• 语种: 中文

摘要

表面或内部泄漏是缸体、缸盖最常见的故障之一。泄漏产生的原因有砂眼、气孔、裂纹等，而确定泄漏点、并将故障件维修处理是此类问题的关键。通常较大的砂眼或气孔（直径1mm以上）、裂纹肉眼或者借助漏液痕迹，都能找到相应的泄漏点，而较小的泄漏点、且出现在缸孔内部、缸盖燃烧室用常规的办法很难确定，有时需要用到专用的检测设备，而缸孔内部的细小漏点用专用泄漏检测设备能识别零件泄漏测试不合格，但无法锁定泄漏点的位置。本文将通过一个故障案例阐述一种特别简易且适合查找发动机内部泄漏的漏点检测方式—即简易法漏点检测。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蓝恒		8	11	2.0	2.0