基于复杂网络的长沙市道路交通网络鲁棒性研究

• 作者: 王国华 赵春燕
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 复杂网络 道路交通网络 鲁棒性 网络效率
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 178-182
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3515字
• 语种: 中文

摘要

城市道路交通网络为一个典型复杂网络,不同程度的攻击与破坏使城市交通网络的性能发生很大的变化,从复杂网络考虑城市道路交通网络的可靠性及其重要.以长沙市为例,运用ArcGIS生成交通网络中道路出入口和交叉口的位置图,作为网络中的节点,可通行则有边,运用pajek构建基于地理位置的长沙市道路交通网络,分析节点度、平均路径和聚集系数,并对道路交通网络的节点和边进行随机攻击,结果表明:①以15％及以下强度对节点或边攻击时,长沙市道路交通网络保持90％节点的连通性,而在以20％强度对节点或边攻击时,则分为多个连通子图;②对节点或边进行攻击后,整个网络效率明显降低.以上分析为交通网络管理提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国华		19	107	6.0	9.0
2	赵春燕		56	508	12.0	19.0