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摘要:
基于时隙的载波监听多址接入/冲突检测(Carrie Sense Multiple Access with Collision Avoid,CSMA/CA)算法在处理第一次CCA检测信道为闲,第二次CCA检测信道为忙的情况时存在两个主要的缺陷,针对这两个缺陷引入两个参数FN、SN来提高节点成功接入信道的概率.最后应用NS-2软件进行仿真结果表明,改进的CSMA/CA算法在吞吐量和平均网络时延方面优于原算法.
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文献信息
篇名 基于二次碰撞的CSMA/CA算法的优化
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 CSMA/CA CCA 吞吐量 平均网络时延
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TN925.9
字数 2952字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周林 重庆邮电大学通信软件技术研究所 28 207 7.0 13.0
2 朱马锋 重庆邮电大学通信软件技术研究所 4 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CSMA/CA
CCA
吞吐量
平均网络时延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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