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摘要:
飞机钛合金结构损伤的监测,对于保证飞行器的安全具有重要的意义.提出了一种涡流阵列传感器,并通过搭建监测系统,进行了TC4钛合金不同宽度裂纹扩展模拟监测实验研究.研究结果表明:当钛合金出现裂纹后,传感器各通道的输出信号与无裂纹的基准信号有较大的变化,并且随着裂纹宽度的增加,输出信号幅值比增大.同时,模拟监测实验研究表明:传感器能够准确地识别和定量监测裂纹,精度达到1 mm.
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关键词云
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文献信息
篇名 钛合金结构疲劳损伤监测实验研究
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 结构健康监测 裂纹宽度 钛合金
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TP212.1|V215.6
字数 2487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇廷 空军工程大学航空航天工程学院 141 567 12.0 14.0
2 丁华 空军工程大学航空航天工程学院 22 87 6.0 8.0
3 杜金强 空军工程大学航空航天工程学院 32 130 7.0 9.0
4 焦胜博 空军工程大学航空航天工程学院 26 81 5.0 7.0
5 李培源 空军工程大学航空航天工程学院 11 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构健康监测
裂纹宽度
钛合金
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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