桥梁主通航孔施工期通航方案及保障措施

• 作者: 赵仓龙
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 施工期 数学模型 安全距离
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 127-131
• 页数: 5页
• 分类号: U442
• 字数: 4697字
• 语种: 中文

摘要

我国内河水域新建桥梁在对主墩进行施工过程中,为了确保船舶正常通航,海事部门要求实行单向通航.因此,主墩施工期间桥区水域可能出现船舶排队等候过桥的现象,船舶等候过桥势必增加桥区水域复杂的通航环境,目前海事部门规定桥区水域(单向通航)航行的船舶之间应保持足够的安全距离.通过建立数学计算模型对桥区水域(单向通航)通航船舶之间安全距离进行量化研究,探讨出桥区水域船舶之间安全距离计算方法.为海事部门制定桥区水域通航安全管理规定、维护桥区水域良好的通航秩序和船舶过桥安全提供科学的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵仓龙	南通航运职业技术学院航海系	31	42	4.0	4.0