原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了解决远程控制系统客户端设备类型受限,系统架构不开放及协议不标准问题,实现资源共享,参考NGTP (Next Generation Telematics Pattern),设计了一个车辆远程控制系统架构,并对数据通信协议进行制定;在本系统中,用户通过浏览器登入WebServer,不必开发客户端软件,解决了客户端设备类型受限制问题,提高了系统可维护性;同时为了安全考虑,移动终端不允许直接控制车载终端,设计了后台服务器,用来存储车辆运行状况信息以及转发相应指令;系统中数据通信协议是在NGTP消息协议的基础上进行制定,统一了消息格式,便于管理.运用远程查询和远程控制对系统进行验证,查询的响应时间在3s左右,控制的响应时间在2s之内,均在允许的范围之内,结果证明了系统的可行性.
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文献信息
篇名 开放式车辆远程控制架构研究及应用
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车联网 远程控制 NGTP 架构
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1430-1432
页数 3页 分类号 TP301
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岑明 重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心 18 111 6.0 10.0
2 李永福 重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心 20 148 6.0 12.0
3 杨凡弟 重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心 5 14 2.0 3.0
4 黄昌映 重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
远程控制
NGTP
架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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