开放式车辆远程控制架构研究及应用

• 作者: 岑明 李永福 杨凡弟 黄昌映
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 车联网 远程控制 NGTP 架构
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 1430-1432
• 页数: 3页
• 分类号: TP301
• 语种: 中文

摘要

为了解决远程控制系统客户端设备类型受限,系统架构不开放及协议不标准问题,实现资源共享,参考NGTP (Next Generation Telematics Pattern),设计了一个车辆远程控制系统架构,并对数据通信协议进行制定;在本系统中,用户通过浏览器登入WebServer,不必开发客户端软件,解决了客户端设备类型受限制问题,提高了系统可维护性;同时为了安全考虑,移动终端不允许直接控制车载终端,设计了后台服务器,用来存储车辆运行状况信息以及转发相应指令;系统中数据通信协议是在NGTP消息协议的基础上进行制定,统一了消息格式,便于管理.运用远程查询和远程控制对系统进行验证,查询的响应时间在3s左右,控制的响应时间在2s之内,均在允许的范围之内,结果证明了系统的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岑明	重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心	18	111	6.0	10.0
2	李永福	重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心	20	148	6.0	12.0
3	杨凡弟	重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心	5	14	2.0	3.0
4	黄昌映	重庆邮电大学重庆市汽车电子控制嵌入式系统工程技术研究中心	1	4	1.0	1.0