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摘要:
沥青混合料路面作为一种路面结构形式,以其行车舒适、噪声低、易于维护等优点,被广泛应用于公路庵设中。但是通过国内十几年的庵设实践,发现国内的沥青路面普遍存在工程的耐久性和早期损坏两大突出问题。本文运用美国Superpave热拌沥青混合料配合比设计理念,通过对沥青混合料试验检测及各项指标分析,综合评定沥青混合料级配的可行性,并进一步指导路面施工。
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试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Superpave沥青混凝土配合比设计及应用
来源期刊 工程建设标准化 学科
关键词 Superpave热拌沥青混合料 旋转压实 限制区 沥青含量 水敏感性
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 29-29
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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1 李阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Superpave热拌沥青混合料
旋转压实
限制区
沥青含量
水敏感性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设标准化
月刊
1004-2989
11-2989/TU
16开
北京市
1985
chi
出版文献量(篇)
4101
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7
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1525
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