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摘要:
轮胎气门嘴作为一个微小但极其重要的汽车零件,对于轮胎性能的发挥、安全性及使用寿命是至关重要的。本文为解决轮胎气门嘴与轮辋总成干涉导致充气难的问题,在不增加成本前提下,采用CATIA三维软件及质量工具找出影响干涉的关键因素,成本不变,从设计角度对气门嘴进行结构改进,解决了干涉问题。
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文献信息
篇名 重型汽车气门嘴结构概述与应用改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轮胎气门嘴 CATIA 成本管控 结构改进
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 34-35,54
页数 3页 分类号 U463.3
字数 946字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓敏 4 1 1.0 1.0
2 袁丽 10 1 1.0 1.0
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎气门嘴
CATIA
成本管控
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导