拱坝联合坝肩岩体三维计算模型构建

• 作者: 毕金锋 沈辉 罗先启 翁永红 郑安兴
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 岩土工程 坝肩稳定 数值模拟 乌东德拱坝
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 1455-1460
• 页数: 6页
• 分类号: TV37
• 语种: 中文

摘要

坝址区复杂的地质条件与岩体力学环境变化，直接影响坝肩岩体抗滑稳定及拱坝的安全。我国西南乌东德超高拱坝坝址区工程地质条件极为复杂。坝体载荷后，区域内地层岩性、断层构造、岩溶系统、拱座内不连续裂隙等自然地质条件，成为影响坝肩岩体稳定性的主要因素。基于可研阶段地质勘探数据、二维地质剖面和工程设计数据，采用面向对象技术、多种软件协同作业，建立自然地质条件和工程对象的几何模型。构建适用于地应力反演分析，坝体载荷、工程开挖等因素影响下坝肩稳定性分析的三维精细有限元计算模型。该三维模型最大程度地模拟了工程岩体复杂结构，为高拱坝坝肩岩体稳定性综合分析提供良好的基础。计算结果表明：河谷两侧近地表地应力带及河床深部地应力区应力水平与实际量测值接近。坝肩槽开挖完成后，右岸拱肩槽800 m高程附近位移值最大达到12.9 mm。两岸9个可能滑动楔块在不同荷载组合条件下有一定差异，整体上左岸坝肩稳定性强于右岸。组合地震荷载作用下，所有楔块安全系数均大幅下降，但仍具有一定的安全裕度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑安兴	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	4	64	4.0	4.0
2	罗先启	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	32	258	9.0	15.0
3	沈辉	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	23	269	9.0	15.0
4	毕金锋	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	9	29	4.0	5.0
5	翁永红	长江水利委员会长江勘测规划设计研究院	11	67	4.0	8.0