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摘要:
传统 A*算法在进行具有端点方向约束的航迹规划时,由于缺乏方向引导而导致效率低下。针对该问题,提出一种动态引导 A*算法。在原有 A*算法的基础上引入动态变化的引导点,给出引导点的设置策略,构造新的代价函数,设计引导点的切换方法。实验结果表明,在进行具有端点方向约束的航迹规划时,通过设置合适的引导点参数,该方法可以规划出从起始点的特定方向出发、并沿指定方向到达目标的飞行航迹,且与传统 A*算法相比,其规划速度能够提高10倍以上。
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文献信息
篇名 一种具有端点方向约束的快速航迹规划方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 航迹规划 A*算法 方向约束 引导点 代价函数 动态引导
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 6055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2014.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨杰 华中科技大学图像识别与人工智能研究所 59 245 9.0 13.0
5 蔡超 华中科技大学图像识别与人工智能研究所 47 470 12.0 20.0
9 孙希霞 华中科技大学图像识别与人工智能研究所 4 11 2.0 3.0
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节点文献
航迹规划
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方向约束
引导点
代价函数
动态引导
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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