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摘要:
为提高飞机配电系统的可靠性,设计了一种双余度飞机交流一次配电控制器.对以DSP为核心的处理器模块进行冗余设计,每个处理器设置相应的故障检测机制,由FPGA构成的仲裁切换模块根据故障检测结果进行余度切换与管理;采用外触发中断方式控制双机运行周期,实现双机同步.从而实现了双处理器容错控制,有效地提高了控制器的可靠性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于DSP与FPGA的双余度飞机交流一次配电控制器设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 双余度 DSP FPGA 余度管理 可靠性
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-88,92
页数 4页 分类号 TP273
字数 2444字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓斌 西北工业大学自动化学院 127 876 15.0 22.0
2 董延军 西北工业大学自动化学院 30 116 6.0 8.0
3 孙佳 西北工业大学自动化学院 4 13 2.0 3.0
4 尹欣 西北工业大学自动化学院 7 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
双余度
DSP
FPGA
余度管理
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导