高铁桥墩沉降预测方法研究

• 作者: 周秀芳 熊小容 龚循强
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 沉降预测 自回归模型 自适应过滤法 灰色预测法
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 48-50,60
• 分类号: P258
• 语种: 中文
• DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2014.0122

摘要

提出一种自回归模型参数的稳健最小二乘估计方法,分别采用最小二乘(LS)和稳健最小二乘(RLS)的自回归模型、自适应过滤法及灰色预测法对高铁桥墩沉降数据进行模拟与预测,比较每种方法的优缺点及存在的不足,并结合工程实际数据,表明该方法更适用于高铁桥墩沉降预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚循强	西南交通大学地球科学与环境工程学院	9	102	5.0	9.0
3	周秀芳	四川农业大学经济管理学院	8	94	6.0	8.0
4	熊小容		5	27	2.0	5.0